{"title":"OLIO E LUBRIFICANTI","description":"\u003ch2\u003eOli e Lubrificanti per Moto Enduro e Cross\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIl motore e i componenti della tua moto da enduro o cross lavorano in condizioni estreme: fango, polvere, calore, sbalzi di temperatura. Usare un olio o un lubrificante di qualità non è un optional — è ciò che fa la differenza tra un motore che dura stagioni e uno che si deteriora precocemente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIn questa sezione trovi una selezione accurata di \u003cstrong\u003eoli motore 2T e 4T\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003elubrificanti per catena\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eoli per forcella\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eliquidi freni\u003c\/strong\u003e, scelti tra i brand più affidabili per l'off-road.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eOlio Motore per Enduro e Motocross\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eL'olio motore è il componente invisibile che protegge ogni parte interna del motore. Per le moto da off-road — che girano spesso a regimi sostenuti — serve un olio formulato specificamente per queste condizioni. Il nostro catalogo include oli \u003cstrong\u003e2 tempi\u003c\/strong\u003e ad alta prestazione come il \u003cstrong\u003eMotorex Cross Power 2T\u003c\/strong\u003e e oli \u003cstrong\u003e4 tempi\u003c\/strong\u003e come il \u003cstrong\u003eMotorex Top Speed 4T 15W\/50\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLubrificante Catena Off-Road\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eFango, sabbia e acqua rimuovono rapidamente ogni traccia di lubrificante, accelerando l'usura della catena. Il \u003cstrong\u003eMotorex Chainlube Off Road\u003c\/strong\u003e è formulato per aderire anche in condizioni di sporco estremo, adatto sia per catene con O-ring che senza.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eOlio Forcella e Liquido Freni\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLe sospensioni lavorano bene solo se l'olio mantiene le proprietà corrette. Il liquido freni invece è igroscopico: assorbe umidità nel tempo e abbassa il punto di ebollizione. Sostituire entrambi regolarmente è una delle manutenzioni più importanti per la sicurezza e le prestazioni della tua moto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché scegliere 4RIDER?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eSelezioniamo solo prodotti che utilizziamo o che abbiamo testato direttamente. Hai dubbi su quale olio è compatibile con la tua moto? Scrivici su WhatsApp — ti rispondo personalmente.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"olio-forcella-kyb","title":"Olio forcella KYB 02M","description":"\u003ch2\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"3\"\u003eOlio Forcella KYB 02M - Il Fluido Ufficiale Kayaba (5W)\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4\"\u003eMassimizza la precisione e il feeling dell'avantreno della tua moto con l'olio\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-index-in-node=\"79\" data-path-to-node=\"4\"\u003eKYB 02M\u003c\/b\u003e. Progettato specificamente per le forcelle a cartuccia chiusa (AOS) e aperta, questo olio è la scelta obbligata per chi esige il massimo controllo e una risposta costante delle sospensioni in ogni condizione termica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"5\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"5\"\u003ePerché scegliere l'olio KYB 02M?\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6\"\u003eNon tutti gli oli 5W sono uguali. Il KYB 02M è formulato con additivi esclusivi che riducono drasticamente l'attrito interno (stiction), permettendo alla forcella di scorrere senza impuntamenti.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"7,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"7,0,0\"\u003eViscosità Costante:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMantiene le sue proprietà idrauliche invariate anche dopo ore di utilizzo intenso, evitando l'effetto \"molle\" a causa del surriscaldamento.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"7,1,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"7,1,0\"\u003eProprietà Anti-Schiuma:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePreviene la formazione di bolle d'aria all'interno della cartuccia, garantendo una frenata idraulica sempre precisa e prevedibile.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"7,2,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"7,2,0\"\u003eProtezione Totale:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGli additivi anti-usura e anti-corrosione prolungano la vita dei paraoli, delle boccole di scorrimento e dei componenti interni in alluminio.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"7,3,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"7,3,0\"\u003eMinimo Attrito (Low Friction):\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eRiduce la resistenza iniziale, migliorando la sensibilità della moto sulle piccole asperità.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-path-to-node=\"8\"\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"9\"\u003eSpecifiche Tecniche:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"10\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"10,0,0\"\u003eGrado di Viscosità:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e5W (Specifico KYB 02M).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10,1,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"10,1,0\"\u003eApplicazione:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eForcelle anteriori Motocross, Enduro e Stradali ad alte prestazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10,2,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"10,2,0\"\u003eCompatibilità:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIdeale per tutte le forcelle Kayaba e sospensioni che richiedono un olio di altissima qualità a bassa viscosità.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10,3,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"10,3,0\"\u003eFormato:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFlacone sigillato da\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-index-in-node=\"30\" data-path-to-node=\"10,3,0\"\u003e1 Litro\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-path-to-node=\"11\"\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"12\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"12\"\u003eUtilizzo Consigliato:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13\"\u003eL'olio KYB 02M è il prodotto raccomandato dai manuali d'officina per la manutenzione periodica di:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"14\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"14,0,0\"\u003eYamaha YZ \/ YZF\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14,1,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"14,1,0\"\u003eKawasaki KX \/ KXF\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14,2,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"14,2,0\"\u003eSuzuki RMZ\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14,3,0\"\u003eTutte le moto equipaggiate con forcelle\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-index-in-node=\"40\" data-path-to-node=\"14,3,0\"\u003eKYB AOS (Air-Oil Separate)\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eo a cartuccia tradizionale.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-path-to-node=\"15\"\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"16\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"16\"\u003e🔥 Il consiglio del tecnico:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePer un risultato professionale, si consiglia la sostituzione completa del fluido e la pulizia accurata dei pompanti. L'utilizzo dell'olio originale KYB assicura che le tarature dei clicker (estensione e compressione) corrispondano esattamente a quanto previsto dalla casa madre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"17\"\u003e\u003ci data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"17\"\u003eSpedizione rapida e sicura. Imballaggio specifico per liquidi per evitare perdite durante il trasporto.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-path-to-node=\"18\"\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"19\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"19\"\u003ePerché acquistare da noi?\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"20\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"20,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"20,0,0\"\u003eProdotto 100% Originale:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSolo fluidi sigillati e stoccati correttamente.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"20,1,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"20,1,0\"\u003eEsperienza Tecnica:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSiamo a disposizione per confermare la compatibilità con la tua moto.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"20,2,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"20,2,0\"\u003eFeedback Eccellenti:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSpedizioni puntuali e massima serietà\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"4RIDER","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56642325578108,"sku":"KYB02M","price":30.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/1985\/1388\/files\/d9c9cd61-44a6-473e-afe8-6bcc020564e4.jpg?v=1776343310"},{"product_id":"olio-forcella-motul-fork-oil-factory-line-5w","title":"Olio forcella Motul fork oil factory line 5w","description":"\u003ch2\u003e\u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"0\"\u003eOlio Forcella Motul Fork Oil Factory Line 5W (Light) – 100% Sintetico\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003ePorta al massimo l'efficienza, la sensibilità e la costanza di rendimento delle tue sospensioni con l'\u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"102\"\u003eOlio Forcella Motul Fork Oil Factory Line 5W\u003c\/b\u003e. Questo fluido idraulico ad altissime prestazioni è un lubrificante \u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"215\"\u003e100% Sintetico (Estere)\u003c\/b\u003e sviluppato appositamente per le competizioni e progettato per l'utilizzo in forcelle telescopiche tradizionali, a steli rovesciati (USD) e in cartucce sigillate da gara.\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003eGrazie alla linea \u003ci data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"18\"\u003eFactory Line\u003c\/i\u003e, utilizzi lo stesso identico prodotto sviluppato nei campi di gara mondiali dai team ufficiali Grand Prix in collaborazione con i migliori specialisti delle sospensioni.\u003c\/h2\u003e\n\u003chr data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTecnologia al Top per una Sospensione Perfetta\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003eQuando la forcella lavora intensamente su pietraie, onde di cross o staccate al limite su asfalto, l'olio si scalda rapidamente. I lubrificanti tradizionali tendono a perdere viscosità e a generare schiuma, rendendo la risposta della forcella imprevedibile e spugnosa. Motul Factory Line elimina questo problema grazie a un'ingegneria chimica avanzata:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"8\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch2\u003e🚀 \u003cb data-path-to-node=\"8,0,0\" data-index-in-node=\"3\"\u003eTecnologia ad Alta Tecnologia (Estere):\u003c\/b\u003e Garantisce un coefficiente di attrito radente eccezionalmente basso. Assicura uno scorrimento fluido degli steli eliminando l'effetto \"stick-slip\" (l'attrito di primo distacco), permettendo alla forcella di coprire anche le minime asperità del terreno.\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch2\u003e🌡️ \u003cb data-path-to-node=\"8,1,0\" data-index-in-node=\"4\"\u003eStabilità Termica Assoluta:\u003c\/b\u003e L'elevatissimo indice di viscosità stabile assicura che il comportamento idraulico della moto rimanga identico e costante dal primo all'ultimo minuto di utilizzo, sia a freddo che sotto stress termico estremo.\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch2\u003e🧼 \u003cb data-path-to-node=\"8,2,0\" data-index-in-node=\"3\"\u003eProprietà Anti-Schiuma ed Emulsione:\u003c\/b\u003e Formulazione studiata per evitare l'aerazione dell'olio e la formazione di bolle d'aria nella cartuccia, salvaguardando l'efficacia dei registri di compressione ed estensione.\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch2\u003e🛡️ \u003cb data-path-to-node=\"8,3,0\" data-index-in-node=\"4\"\u003eProtezione Totale dei Paraoli:\u003c\/b\u003e Massima compatibilità con gli elastomeri dei paraoli (SKF, Athena, NOK, ecc.). Previene l'indurimento e l'usura delle tenute, riducendo a zero il rischio di precoci perdite d'olio.\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-path-to-node=\"9\"\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpecifiche Tecniche:\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"11\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"11,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMarca:\u003c\/b\u003e Motul\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"11,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eLinea:\u003c\/b\u003e Factory Line (Gamma Racing)\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"11,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGradazione Viscosità:\u003c\/b\u003e 5W (Light)\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"11,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eBase:\u003c\/b\u003e 100% Sintetico con Tecnologia ad Estere\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"11,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eApplicazione:\u003c\/b\u003e Forcelle tradizionali, a steli rovesciati (USD), cartucce aperte, cartucce sigillate e sistemi a camera doppia (WP, Ohlins, Showa, Kayaba, Marzocchi).\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-path-to-node=\"12\"\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDestinazione d'Uso e Consigli su 4RIDER.it\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003eLa gradazione \u003cb data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"14\"\u003e5W Light\u003c\/b\u003e è lo standard di riferimento per la stragrande maggioranza delle moderne moto da fuoristrada (\u003cb data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"117\"\u003eMotocross, Enduro, Hard Enduro\u003c\/b\u003e) ed è ideale per chi cerca una risposta idraulica rapida, precisa e super sensibile alla regolazione dei click\u003c\/h2\u003e","brand":"4RIDER","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56800989774204,"sku":null,"price":15.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/1985\/1388\/files\/Fork-Oil-L-5W.webp?v=1779464620"},{"product_id":"olio-forcella-motul-fork-oil-factory-line-7-5w","title":"Olio forcella Motul fork oil factory line 7,5w","description":"\u003ch3\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"0\"\u003eOlio Forcella Motul Fork Oil Factory Line 7,5W (Light\/Medium) – 100% Sintetico\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003eOttimizza il bilanciamento, la precisione e il sostegno delle tue sospensioni con l'\u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"84\"\u003eOlio Forcella Motul Fork Oil Factory Line 7,5W\u003c\/b\u003e. Questo fluido idraulico ad altissime prestazioni è un lubrificante \u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"199\"\u003e100% Sintetico (Estere)\u003c\/b\u003e sviluppato appositamente per il mondo delle competizioni. È progettato per l'utilizzo in forcelle telescopiche tradizionali, a steli rovesciati (USD) e a cartuccia sigillata.\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003eScegliendo la gamma \u003ci data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"20\"\u003eFactory Line\u003c\/i\u003e, porti sulla tua moto la stessa tecnologia chimica utilizzata dai team ufficiali nei campionati mondiali Road Racing e Off-Road, garantendoti un controllo totale dell'avantreno.\u003c\/h2\u003e\n\u003chr data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSostegno Idraulico Ideale e Costanza sotto Stress\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003eLa gradazione \u003cb data-path-to-node=\"7\" data-index-in-node=\"14\"\u003e7,5W (Light\/Medium)\u003c\/b\u003e rappresenta la scelta strategica per tutti i piloti che cercano un maggiore sostegno idraulico nella parte centrale e finale della corsa della forcella, evitando affondamenti repentini in staccata o nei saltamenti pesanti, senza però rinunciare alla sensibilità iniziale. La tecnologia Motul azzera i limiti dei fluidi tradizionali:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"8\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch2\u003e🚀 \u003cb data-path-to-node=\"8,0,0\" data-index-in-node=\"3\"\u003eTecnologia ad Estere Anti-Attrito:\u003c\/b\u003e Riduce drasticamente gli attriti interni e statici delle boccole e dei paraoli. Elimina l'effetto \"stick-slip\" assicurando uno scorrimento fluido e una risposta immediata della forcella fin dai millimetri iniziali di escursione.\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch2\u003e🌡️ \u003cb data-path-to-node=\"8,1,0\" data-index-in-node=\"4\"\u003eStabilità della Viscosità (Indice Elevato):\u003c\/b\u003e Con il surriscaldamento dovuto al lavoro intensivo su pietraie o in pista, l'olio non si \"sfloscia\". La risposta idraulica e i clic dei tuoi registri rimangono costanti dalla partenza fino alla fine della sessione.\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch2\u003e🧼 \u003cb data-path-to-node=\"8,2,0\" data-index-in-node=\"3\"\u003eFormulazione Anti-Schiuma Avanzata:\u003c\/b\u003e Impedisce lo sviluppo di bolle d'aria e l'emulsione del fluido all'interno della cartuccia, garantendo la massima precisione dei flussi attraverso i pacchi lamellari delle valvole.\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch2\u003e🛡️ \u003cb data-path-to-node=\"8,3,0\" data-index-in-node=\"4\"\u003ePreservazione dei Paraoli:\u003c\/b\u003e Formulazione chimicamente neutra nei confronti delle tenute in gomma e poliuretano (SKF, Athena, ecc.), che ne previene l'indurimento e allunga la vita utile dei paraoli.\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-path-to-node=\"9\"\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpecifiche Tecniche:\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"11\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"11,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMarca:\u003c\/b\u003e Motul\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"11,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eLinea:\u003c\/b\u003e Factory Line (Gamma Racing Professionale)\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"11,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGradazione Viscosità:\u003c\/b\u003e 7,5W (Light\/Medium)\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"11,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eBase:\u003c\/b\u003e 100% Sintetico con Tecnologia ad Estere\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"11,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilità Sistemi:\u003c\/b\u003e Cartucce aperte, cartucce sigillate, sistemi a camera doppia e forcelle tradizionali (WP, Kayaba, Showa, Ohlins, Marzocchi, Sachs).\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-path-to-node=\"12\"\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDestinazione d'Uso e Consigli su 4RIDER.it\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003eLa gradazione \u003cb data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"14\"\u003e7,5W\u003c\/b\u003e è estremamente versatile: è la scelta perfetta per le \u003cb data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"73\"\u003eMaxi Enduro \/ Adventure\u003c\/b\u003e (come il Ténéré 700, Africa Twin e KTM Adventure) usate in fuoristrada per dare più sostegno all'avantreno, per il \u003cb data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"212\"\u003eMotocross\/Enduro\u003c\/b\u003e su terreni duri o per piloti pesanti, e nel settore \u003cb data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"281\"\u003eStradale\/Naked\u003c\/b\u003e per irrigidire leggermente l'idraulica di serie senza stravolgere le valvole.\u003c\/h2\u003e","brand":"4RIDER","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56800993083772,"sku":null,"price":15.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/1985\/1388\/files\/s-l1600_-_2026-05-22T173428.595.webp?v=1779464352"},{"product_id":"olio-motore-motorex-top-speed-4t-15w50-jaso-ma2","title":"Olio Motore Motorex Top Speed 4T 15W\/50 JASO MA 2 - 1 Litro","description":"\u003ch2\u003eMotorex Top Speed 4T 15W\/50 – Olio Motore per Enduro e Trail\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl Motorex Top Speed 4T 15W\/50 è un olio motore semisintetico ad alte prestazioni formulato per moto 4 tempi da enduro, trail e maxi-enduro. La viscosità 15W\/50 garantisce una protezione ottimale nelle condizioni di temperatura più elevate — motori sotto stress prolungato, climi caldi, guide impegnative su sterrato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCertificato JASO MA 2: compatibile con frizioni a bagno d'olio (wet clutch) di tutte le moto 4T enduro e trail moderne. Non provoca slittamento della frizione.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche Tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eViscosità e Certificazioni\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eViscosità SAE 15W\/50 — elevata protezione ad alte temperature. Certificazione JASO MA 2 per frizioni a bagno d'olio. Formulazione semisintetica con additivi antiusura ad alte prestazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProtezione del Motore\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEccellente protezione contro l'usura, la formazione di depositi e l'ossidazione. Mantiene le proprietà lubrificanti anche dopo molte ore di utilizzo intenso. Adatto a motori 4T enduro, trail e adventure.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAdatto a tutte le moto 2 e 4 tempi che richiedono un olio JASO MA 2 con viscosità 15W\/50: KTM EXC, EXC-F, Husqvarna FE, TE, Beta RR 4T, Sherco SEF, Honda CRF, Yamaha WR-F e modelli trail e adventure di ogni marca. Consulta sempre il manuale del proprietario per la viscosità raccomandata dal costruttore.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eConsigli per la Sostituzione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSu moto enduro e motocross ad uso intenso, sostituisci l'olio motore ogni 15–20 ore di moto o a ogni stagione. Un olio degradato perde le sue proprietà lubrificanti e accelera l'usura interna del motore — la sostituzione regolare è il gesto di manutenzione più economico per allungare la vita del motore.\u003c\/p\u003e","brand":"4RIDER","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56952835572092,"sku":"M308096","price":17.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/1985\/1388\/files\/Top-speed-4t-15w-50-jaso-ma-2.jpg?v=1781711080"},{"product_id":"olio-motore-motorex-cross-power-4t-10w50-jaso-ma2","title":"Olio Motore Motorex Cross Power 4T 10W\/50 JASO MA 2 - 1 Litro","description":"\u003ch2\u003eMotorex Cross Power 4T 10W\/50 – Olio Racing per Enduro e Motocross\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl Motorex Cross Power 4T 10W\/50 è l'olio motore di riferimento per le moto da competizione e per l'enduro ad alto regime. Motorex è il fornitore ufficiale di KTM, Husqvarna e Gas Gas: il Cross Power 4T è lo stesso olio montato in fabbrica sui modelli EXC-F, FE e FC delle ultime generazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCertificato JASO MA 2, compatibile con frizioni a bagno d'olio. Formulazione sintetica ad alte prestazioni per la massima protezione a regimi elevati e temperature estreme.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche Tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eViscosità e Certificazioni\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eViscosità SAE 10W\/50 — scorrevolezza a freddo per avviamenti rapidi, protezione elevata ad alta temperatura. Certificazione JASO MA 2. Base sintetica con pacchetto additivi racing.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrestazioni Racing\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFormulato per resistere ai regimi e alle temperature che si raggiungono durante una gara di enduro o motocross. Protezione dell'albero motore, dei cuscinetti e delle valvole anche nelle fasi più intense. Stabilità termica superiore rispetto agli oli standard.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eKTM \/ Husqvarna \/ Gas Gas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOlio originale per KTM EXC-F 250, EXC-F 350, EXC-F 500, SX-F 250, SX-F 350, SX-F 450. Husqvarna FE 250, FE 350, FE 450, FE 501, FC 250, FC 350, FC 450. Gas Gas EC-F e MC-F.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBeta \/ Sherco \/ Honda \/ Yamaha\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatibile con Beta RR 4T (350, 390, 430, 480), Sherco SEF, Honda CRF 250 R \/ 450 R, Yamaha YZ-F e WR-F. Verifica sempre la viscosità raccomandata nel manuale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eConsigli per la Sostituzione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMoto da gara o uso intenso: ogni 10–15 ore di moto. Uso amatoriale regolare: ogni 20 ore o a ogni stagione. Il Cross Power 4T 10W\/50 è disponibile anche in formato da 4 litri per chi vuole fare scorta per tutta la stagione.\u003c\/p\u003e","brand":"4RIDER","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56952835637628,"sku":"M308241","price":21.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/1985\/1388\/files\/Cross-power-4t-10w-50-jaso-ma-2.jpg?v=1781711206"},{"product_id":"olio-motore-motorex-cross-power-4t-10w60-jaso-ma2","title":"Olio Motore Motorex Cross Power 4T 10W\/60 JASO MA 2 - 1 Litro","description":"\u003ch2\u003eMotorex Cross Power 4T 10W\/60 – Massima Protezione ad Alta Temperatura\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl Motorex Cross Power 4T 10W\/60 è la versione a viscosità più elevata della gamma Cross Power — la scelta per chi spinge il motore al limite in condizioni di temperatura estrema. La viscosità 10W\/60 garantisce un film lubrificante più spesso e resistente rispetto al 10W\/50, ideale per climi molto caldi, percorsi lenti e tecnici dove il motore scalda più del normale, o per motori elaborati con tolleranze ridotte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCertificato JASO MA 2, compatibile con frizioni a bagno d'olio. Base sintetica ad alte prestazioni, stesso pacchetto additivi racing della gamma Cross Power.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche Tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eViscosità e Certificazioni\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eViscosità SAE 10W\/60 — la più alta della gamma Cross Power 4T. Scorrevolezza garantita a freddo (10W), protezione massima ad alta temperatura (60). Certificazione JASO MA 2. Formulazione sintetica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuando scegliere il 10W\/60 invece del 10W\/50\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl 10W\/60 è raccomandato in climi estivi con temperature superiori a 35°C, per moto usate principalmente a bassi regimi su percorsi molto tecnici dove il raffreddamento del motore è ridotto, o su motori elaborati che il costruttore stesso raccomanda una viscosità più alta. Segui sempre le indicazioni del manuale o del tuo meccanico di fiducia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eKTM \/ Husqvarna \/ Gas Gas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatibile con tutta la gamma KTM EXC-F, SX-F, Husqvarna FE, FC e Gas Gas EC-F, MC-F che ammettono viscosità 10W\/60 secondo le specifiche del costruttore.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBeta \/ Sherco \/ Honda \/ Yamaha\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatibile con Beta RR 4T, Sherco SEF, Honda CRF e Yamaha WR-F \/ YZ-F dove il costruttore prevede l'uso di oli ad alta viscosità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eConsigli per la Sostituzione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eStessi intervalli del Cross Power 10W\/50: ogni 10–15 ore per uso intensivo, ogni 20 ore o a stagione per uso amatoriale. Verifica sempre il livello olio prima di ogni uscita — un livello basso causa danni gravi al motore molto più rapidamente con temperature elevate.\u003c\/p\u003e","brand":"4RIDER","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56952835670396,"sku":"M308242","price":21.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/1985\/1388\/files\/Cross-power-4t-10w-60-jaso-ma-2_0eed36f3-45c5-4d64-ad5c-49aabe2628f0.jpg?v=1781712140"},{"product_id":"olio-motore-motorex-cross-power-2t-1-litro","title":"Olio Motore Motorex Cross Power 2T - 1 Litro","description":"\u003ch2\u003eMotorex Cross Power 2T – Olio per Moto 2 Tempi da Enduro e Motocross\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl Motorex Cross Power 2T è l'olio di riferimento per le moto a 2 tempi da competizione. Motorex è il fornitore ufficiale di KTM, Husqvarna e Gas Gas: il Cross Power 2T viene miscelato con la benzina nei modelli EXC 2T, TE 2T e EC 2T delle ultime generazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFormulazione sintetica ad altissime prestazioni: protezione totale del motore, bassissime emissioni di fumo e depositi ridotti al minimo — i punti critici di ogni olio 2T di qualità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche Tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eFormulazione Sintetica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBase sintetica con additivi specifici per motori 2T ad alto regime. Miscibilità perfetta con le benzine super senza piombo comunemente usate in fuoristrada. Protezione completa di pistoni, cilindro, biella e cuscinetti anche alle temperature estreme raggiunte durante le gare.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBasse Emissioni e Pulizia del Motore\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCombustione pulita con formazione minima di depositi di carbonio sulla testata, sul pistone e sul canale di scarico. Meno manutenzione, intervalli di pulizia più lunghi, motore sempre efficiente. Riduzione delle emissioni di fumo rispetto agli oli minerali standard.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCome Usarlo: Rapporto di Miscela\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eRapporto di miscela standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl rapporto di miscela raccomandato per il Cross Power 2T è generalmente 1:60 (circa 16 ml per litro di benzina) per uso enduro, o 1:50 (20 ml per litro) per uso motocross e gara. Verifica sempre le indicazioni del costruttore della tua moto nel libretto d'uso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKTM EXC 2T \/ Husqvarna TE 2T\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRapporto consigliato da KTM e Husqvarna per i modelli EXC 2T e TE 2T: 1:60 con Cross Power 2T. Questo è l'olio che KTM ha usato e raccomandato per lo sviluppo dei propri motori 2T.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAdatto a tutti i motori 2 tempi da fuoristrada: KTM EXC 125, 150, 250, 300, Husqvarna TE 125, 150, 250, 300, Gas Gas EC 125, 250, 300, Beta RR 125, 200, 250, 300, Sherco SE 125, 250, 300, Honda CR e CRF 2T, Yamaha YZ 125 e 250.\u003c\/p\u003e","brand":"4RIDER","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56952835703164,"sku":"M308092","price":22.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/1985\/1388\/files\/cross-power-2t-miscela-motorex_6c18247a-7f00-4544-8ae5-395337c52b4f.jpg?v=1781712276"},{"product_id":"lubrificante-catena-motorex-chainlube-off-road-spray-500ml","title":"Lubrificante Catena Motorex Chainlube Off Road Spray 500ml","description":"\u003ch2\u003eMotorex Chainlube Off Road – Lubrificante Catena per Enduro e Motocross\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl Motorex Chainlube Off Road è uno spray lubrificante specificamente formulato per le condizioni di utilizzo off-road: fango, sabbia, acqua e polvere abrasiva. A differenza dei lubrificanti per catene stradali, il Chainlube Off Road è pensato per aderire alla catena anche in presenza di sporco e per non attirare detriti che aumenterebbero l'usura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna catena lubrificata correttamente dura significativamente più a lungo: il risparmio sull'acquisto del lubrificante è minimo rispetto al costo di un kit trasmissione da sostituire in anticipo per mancanza di manutenzione.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche Tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eFormulazione Off Road\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFormulazione ad alta viscosità che penetra nelle maglie della catena e resiste all'espulsione anche su terreni fangosi. Non troppo fluido da cadere via, non troppo denso da attirare polvere. Il punto di equilibrio ideale per le catene da fuoristrada.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eResistenza all'Acqua e al Fango\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRimane efficace anche dopo il lavaggio della moto o dopo uscite in condizioni umide. Non si diluisce con l'acqua e non viene espulso centrifugalmente alle velocità tipiche del fuoristrada.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCome e Quando Usarlo\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eFrequenza di lubrificazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDopo ogni lavaggio della moto e ogni 2–3 uscite in condizioni normali. Dopo uscite nel fango intenso, lubrifica anche prima dell'uscita successiva — il fango residuo che rimane nelle maglie agisce come abrasivo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCome applicarlo correttamente\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eApplica il lubrificante sul lato interno della catena (quello che tocca la corona e il pignone) mentre fai girare lentamente la ruota posteriore. Lascia riposare 2–3 minuti prima di partire, poi rimuovi l'eccesso con uno straccio pulito per evitare che lo spray in eccesso finisca sul disco freno posteriore.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAdatto a tutte le catene da fuoristrada in passo 520 e 428, con o senza o-ring. Compatibile con catene DID, EK, RK, Regina e tutti i principali produttori.\u003c\/p\u003e","brand":"4RIDER","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56952835735932,"sku":"M302281","price":14.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/1985\/1388\/files\/M302281_CHAINLUBE_OFF_ROAD_500ml_fb84c38c-99b1-4a50-99de-ee57afe3a8e9.jpg?v=1781712407"},{"product_id":"olio-filtro-aria-motorex-air-filter-oil-spray-750ml","title":"Olio Filtro Aria Motorex Air Filter Oil Spray 750ml","description":"\u003ch2\u003eMotorex Air Filter Oil – Olio per Filtro Aria Moto Enduro\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl Motorex Air Filter Oil è l'olio specifico per la manutenzione dei filtri aria in spugna delle moto da fuoristrada. Applicato sul filtro pulito e asciutto, forma uno strato adesivo che cattura e trattiene polvere, sabbia e particelle abrasive prima che raggiungano il carburatore o la valvola a farfalla — proteggendo il motore dall'usura prematura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn filtro non oliato o mal oliato è il modo più rapido per danneggiare un motore: le particelle di silice (sabbia e polvere fine) sono estremamente abrasive e causano rigature rapide di cilindro e pistone. La manutenzione del filtro aria è uno dei gesti di prevenzione più importanti che puoi fare.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche Tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eFormulazione in Spray\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa versione spray permette una distribuzione uniforme sull'intera superficie del filtro, anche nelle zone più difficili da raggiungere. L'applicazione è più rapida e precisa rispetto ai prodotti in bottiglia che richiedono di lavorare l'olio con le mani.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEfficienza Filtrante\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl Motorex Air Filter Oil forma uno strato adesivo ottimale per filtrare polvere fine e sabbia senza ridurre eccessivamente il flusso d'aria. Compatibile con tutti i filtri in spugna a singola e doppia densità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eFiltri Twin Air\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatibile con i filtri Twin Air montati su KTM EXC, Husqvarna TE\/FE, Beta RR, Sherco SE\/SEF, Honda CRF, Yamaha YZ\/WR e tutti gli altri modelli enduro e motocross.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFiltri originali e aftermarket\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAdatto a tutti i filtri aria in spugna poliuretanica, sia originali che aftermarket (Twin Air, Uni Filter, No-Toil, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCome Usarlo Correttamente\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLava il filtro con detergente specifico, risciacqua abbondantemente e lascia asciugare completamente. Applica il Motorex Air Filter Oil spray su tutta la superficie esterna del filtro, massaggia leggermente per distribuire uniformemente, poi monta il filtro sul portafiltro. Prima di montarlo, verifica che il bordo di tenuta sia integro e privo di strappi — un bordo danneggiato annulla l'efficacia del filtro.\u003c\/p\u003e","brand":"4RIDER","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56952835768700,"sku":"M302286","price":17.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/1985\/1388\/files\/air-filter-oil-spray-750ml-motorex_ff1feb47-dd27-4a69-84a1-eac82c8632d1.jpg?v=1781712592"},{"product_id":"liquido-refrigerante-motorex-coolant-m30-pronto-uso-1-litro","title":"Liquido Refrigerante Motorex Coolant M3.0 Pronto all'Uso - 1 Litro","description":"\u003ch2\u003eMotorex Coolant M3.0 – Liquido Refrigerante Pronto all'Uso per Moto Enduro\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl Motorex Coolant M3.0 è un liquido refrigerante già premiscelato e pronto all'uso, formulato specificamente per i motori delle moto da fuoristrada. Non richiede diluizione: si versa direttamente nel circuito di raffreddamento nella quantità necessaria.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProtezione antigelo fino a –25°C e protezione anticorrosione per tutti i metalli presenti nel circuito di raffreddamento (alluminio, rame, ottone, ghisa). Formulazione senza silicati aggressivi per le guarnizioni in gomma tipiche delle moto da fuoristrada moderne.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche Tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003ePronto all'Uso\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePremiscelato al rapporto ottimale per le condizioni di utilizzo off-road europee. Non aggiungere acqua: utilizzalo direttamente così com'è per una protezione garantita e una concentrazione corretta degli additivi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProtezione Completa\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eProtezione antigelo fino a –25°C. Protezione anti-ebollizione superiore rispetto all'acqua sola. Protezione anticorrosione di lunga durata per alluminio, rame, ottone e altri metalli. Compatibile con tutte le guarnizioni e tubi in gomma dei circuiti di raffreddamento moderni.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eKTM \/ Husqvarna \/ Gas Gas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRaccomandato per KTM EXC-F, SX-F, Husqvarna FE, FC, Gas Gas EC-F, MC-F e tutti i modelli a liquido KTM\/Husqvarna di ultima generazione.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBeta \/ Sherco \/ Honda \/ Yamaha\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAdatto a tutti i motori a raffreddamento liquido: Beta RR 4T, Sherco SEF, Honda CRF 250 R \/ 450 R, Yamaha YZ-F e WR-F, e tutti i motori enduro e motocross moderni.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCon Quale Frequenza Sostituirlo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl liquido refrigerante va sostituito ogni 2 anni o ogni 2 stagioni di utilizzo intenso, indipendentemente dall'aspetto. Con il tempo gli additivi anticorrosione si esauriscono anche se il liquido sembra ancora pulito. Un circuito con liquido degradato favorisce la corrosione interna della testa e del radiatore — componenti costosi da riparare.\u003c\/p\u003e","brand":"4RIDER","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56952835834236,"sku":"M308100","price":14.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/1985\/1388\/files\/Liquido-radiatore-coolant-m3.0-motorex_6d837f1c-8801-4d93-8de9-cdff5f6d3037.jpg?v=1781712783"},{"product_id":"olio-cambio-motorex-racing-gear-oil-10w40-1-litro","title":"Olio Cambio Motorex Racing Gear Oil 10W\/40 - 1 Litro","description":"\u003ch2\u003eMotorex Racing Gear Oil 10W\/40 – Olio Cambio per Moto Enduro 4T\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl Motorex Racing Gear Oil 10W\/40 è un olio specificamente formulato per il cambio e la frizione a bagno d'olio delle moto 4 tempi da enduro e motocross. Si tratta di un prodotto separato dall'olio motore: alcune moto 4T — in particolare i modelli KTM e Husqvarna con cambio separato — richiedono un olio specifico per il cambio, diverso da quello del carter motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCertificato JASO MA per frizioni a bagno d'olio: non provoca slittamento della frizione e garantisce innesti netti e precisi anche alle temperature operative più alte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche Tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eFormulazione Specifica per Cambi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAdditivi EP (Extreme Pressure) ottimizzati per la protezione degli ingranaggi del cambio sotto carichi impulsivi — tipici dell'uso in fuoristrada con innesti rapidi e uso intenso della frizione. Scorrevolezza ottimale per innesti fluidi anche a freddo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProtezione Frizione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCertificazione JASO MA: compatibile con frizioni multidisco a bagno d'olio. Nessun rischio di slittamento della frizione anche dopo molte ore di utilizzo. Stabilità viscosità garantita per tutta la durata dell'intervallo di sostituzione.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eKTM \/ Husqvarna \/ Gas Gas (cambio separato)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eI modelli KTM EXC-F, SX-F, Husqvarna FE e FC e Gas Gas EC-F e MC-F con cambio separato dal motore richiedono un olio cambio specifico. Il Racing Gear Oil 10W\/40 è adatto a questi modelli — verifica nel manuale se la tua moto ha il cambio separato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBeta \/ Honda \/ Yamaha\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAdatto anche ai modelli con carter unificato che ammettono un olio JASO MA 10W\/40 per motore e cambio. Verifica sempre le specifiche del costruttore nel libretto d'uso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCon Quale Frequenza Sostituirlo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSu moto da fuoristrada ad uso intenso, sostituisci l'olio cambio ogni 20–30 ore o a ogni stagione. Il cambio è esposto a temperature molto elevate e a carichi impulsivi elevati — un olio degradato aumenta l'usura degli ingranaggi e rende gli innesti meno precisi.\u003c\/p\u003e","brand":"4RIDER","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56952835867004,"sku":"M303086","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/1985\/1388\/files\/olio-motore-gear-oil-10w40-racing-motorex_ab8db1fd-77f5-4f55-8380-b210f8e827e0.jpg?v=1781712853"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/1985\/1388\/collections\/fd6dd414-439e-4b16-b8e8-ff8c5bd030cf.jpg?v=1782549426","url":"https:\/\/4rider.it\/collections\/collections-oli-e-lubrificanti.oembed","provider":"4RIDER","version":"1.0","type":"link"}