Leva frizione Honda Transalp 600 - 650 - 700 / Africa twin 650 - 750 / Dominator 500 - 650

Leva Frizione Tipo OEM in Alluminio – Colore Nero (Singola)

Ripristina la precisione e la morbidezza del tuo comando al manubrio con la Leva Frizione tipo OEM in finitura Nera. Se la leva originale si è piegata in mulattiera o si è spezzata durante un viaggio, questo componente rappresenta l'alternativa ideale al ricambio originale, offrendo le stesse identiche geometrie costruttive a un prezzo decisamente più conveniente.

Lavorazione di Precisione e Feeling Originale

Realizzata in alluminio pressofuso ad alta resistenza, questa leva viene prodotta rispettando tolleranze millimetriche per replicare fedelmente la curvatura, l'ergonomia e la distanza dalla manopola del pezzo di serie. La finitura nera satinata si coordina perfettamente con il braccetto e i blocchetti elettrici originali. Grazie alla lavorazione di precisione sulla sede del perno, vengono azzerati i fastidiosi giochi verticali, restituendo un innesto e uno stacco della frizione fluidi e modulabili.

I punti di forza di questa leva:

• 📐 Replica Fedele OEM: Sostituzione diretta del componente di serie, studiata per accoppiarsi al 100% con il braccetto originale.

• 💎 Alluminio Leggero e Robusto: Eccellente rigidità strutturale che evita flessioni anche sotto sforzo intensivo o con molle frizione rinforzate.

• 🛠️ Installazione Plug & Play: Si monta in pochi minuti utilizzando la viteria originale della moto, senza dover effettuare modifiche.

Specifiche Tecniche:

• Tipo: Leva Frizione Meccanica / Cavo (Replica tipo OEM)

• Materiale: Alluminio ad alta precisione

• Colore: Nero satinato

• Confezione: Leva fornita singolarmente (lato sinistro)

Compatibilità Modelli Verificata:

Questa leva offre un'applicazione estesa su molti modelli iconici Honda e su specifiche annate KTM:

HONDA

Transalp

• XL 600 V Transalp (PD06): 1987 - 1988 - 1989 - 1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996

• XL 650 V Transalp (RD10 / RD11): 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006

• XL 700 V Transalp / ABS (RD13 / RD15): 2008 - 2009 - 2010 - 2011

Africa Twin

• XRV 650 Africa Twin (RD03): 1988 - 1989

• XRV 750 Africa Twin (RD04): 1990 - 1991 - 1992

• XRV 750 Africa Twin (RD07): 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000

Dominator, SLR & FMX

• NX 500 Dominator (PD08): 1988 - 1989 - 1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994

• NX 650 Dominator (RD02 / RD08): 1988 - 1989 | 1997 - 1998 - 1999

• SLR 650 (RD09): 1997 - 1998

• FMX 650 Funmoto (RD12): 2005 - 2006

Varadero

• XL 125 Varadero (JC32): 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008

KTM

• 450 SX Racing: 2004 - 2006

• 450 SX Racing Factory Edition (Steve Ramon): 2005

• 450 SMR (Supermoto): 2004 - 2005 - 2006

Consigli per il Montaggio

• Livello di difficoltà: Facile. L'installazione richiede pochi minuti.

• Nota Tecnica: Durante il montaggio, pulisci la sede del braccetto e applica un leggero velo di grasso al litio sul perno di fissaggio e sul barilotto del cavo frizione. Questo accorgimento riduce drasticamente l'attrito, evita lo sfilacciamento del cavo e mantiene il comando morbido e fluido nel tempo. Regola sempre il registro sul manubrio per assicurare il corretto gioco a vuoto della leva (circa 2-3 mm) prima che il cavo entri in trazione.