Pastiglie freno ant. sinterizzate gp racing Nissin Honda, Suzuki, Kawasaki, Yamaha, Beta

Pastiglie Freno Anteriori Sinterizzate Moto-Master Modello Racing GP (Nissin Design)

Stacca al millimetro, ottieni la massima aggressività in inserimento di curva e azzera il calo di prestazioni sotto sforzo con le Pastiglie Freno Anteriori Moto-Master Sinterizzate Racing GP. Progettate per i piloti più esigenti di Motocross, Enduro ed Extreme Enduro, queste pastiglie rappresentano il top di gamma del marchio olandese Moto-Master, sviluppate e testate direttamente nei campionati mondiali per offrire una potenza frenante insuperabile all'avantreno.

Mescola Sinterizzata High-Tech: Controllo e Potenza Assoluta

La serie Racing GP sfrutta una mescola metallica sinterizzata ad altissima densità, concepita per i piloti che cercano un "morsetto" iniziale deciso ma perfettamente modulabile, anche nelle condizioni più proibitive come fango pesante, sabbia o lunghe discese guidate.

I vantaggi tecnici delle pastiglie Racing GP all'anteriore:

• 🏁 Morso Iniziale Istantaneo: Risposta immediata alla pressione della leva per ridurre al minimo gli spazi di frenata prima di inserire la moto in curva o nei canali.

• 🌡️ Stabilità Termica Totale (Anti-Fading): Mantengono un coefficiente di attrito costante fino a temperature superiori agli 800°C. La leva rimane ferma, solida e precisa dal primo all'ultimo giro di pista o speciale.

• 🌧️ Performance Costanti nel Viscido: Il materiale e il disegno sono strutturati per pulire e raschiare fango e acqua dalla pista frenante del disco, garantendo una costanza d'uso eccezionale.

• 🛡️ Massima Sicurezza e Rispetto del Disco: Ridotto trasferimento di calore verso i pistoncini della pinza (evitando l'effetto spugnoso del liquido freno) e massima salvaguardia del disco freno da rigature precoci.

Specifiche Tecniche:

• Marca: Moto-Master (Olanda)

• Modello / Mescola: Sinterizzata Racing GP

• Posizionamento principale: Anteriore (Ant.) / Richiede 2 kit per modelli bicilindrici con doppio disco

• Uso Consigliato: Motocross, Enduro, Hard Enduro, Maxi Enduro, Adventuring

Compatibilità Modelli Verificata (Anteriore):

Questo kit calza perfettamente sulle pinze freno anteriori dei seguenti modelli:

HONDA (Off-Road, Enduro & Dual)

• CRF R 250 / 450: 2002 - 2026 (CRF 250 dal 2004)

• CRF RX 250 / 450: 2017 - 2026 (CRF RX 250 dal 2019)

• CRF X 250 / 450: 2004 - 2017 (CRF X 450 fino al 2016)

• CR 125 / 250 / 500: 1994 - 2007 (CR 500 fino al 2001, CR 125/250 dal 1995)

• XR 250 / 400 / 600 / 650: 1994 - 2008 (XR 250/400 dal 1996, XR 600 fino al 2000, XR 650/Supermotard 2000-2008)

• Africa Twin 750 (RD07 / RD07A): 1993 - 2002 (Nota: Moto con doppio disco anteriore, ordinare 2 confezioni per coprire il lato destro + sinistro)

• Transalp 600 / 650: 1997 - 2007 (600cc 1997-1999 | 650cc 2000-2007) (Nota: Moto con doppio disco anteriore, ordinare 2 confezioni per coprire il lato destro + sinistro)

• CRF Motard HM 230: 2004 - 2006

BETA

• RR 125 / 200 / 250 / 300 (2T): 2005 - 2026 (125 dal 2018, 200 dal 2019, 250/300 dal 2013)

• RR 350 / 390 / 400 / 430 / 450 / 480 / 498 / 520 / 525 (4T): 2005 - 2026

• RX 250 / 300 / 350 / 450 (Cross): 2021 - 2026 (RX 300 fino al 2025, RX 250/350 dal 2026, RX 450 dal 2024)

• Xtrainer 250 / 300: 2015 - 2026 (250 dal 2018)

YAMAHA (Versioni fino al 2007/2016)

• YZ 125 / 250: 1998 - 2007

• YZF 250 / 400 / 426 / 450: 1998 - 2007 (YZF 250 dal 2001, YZF 450 dal 2003, YZF 400 1998-1999, YZF 426 2000-2002)

• WRF 250 / 400 / 426 / 450: 1998 - 2016 (WRF 250 dal 2001, WRF 450 2003-2015, WRF 400 1998-2000, WRF 426 2001-2002)

• WR 125 / 250: 1998 - 2007 (WR 250 dal 2003)

KAWASAKI

• KXF 250 / 450: 2004 - 2026 (KXF 450 fino al 2023)

• KX 125 / 250 / 500: 1994 - 2008 (KX 500 fino al 2004)

• KLX 250 / 300 / 450 / 650: 1993 - 2020 (KLX 250 1994-1996, KLX 300 1996-2007, KLX 450 2008-2020, KLX 650 1993-1996)

SUZUKI

• RMZ 250 / 450: 2004 - 2026 (RMZ 450 dal 2005)

• RM 125 / 250: 1996 - 2012

• DRZ 400 (E / S / SM): 2000 - 2009 (DRZ E fino al 2008, DRZ SM 2005-2009)

• DR 650: 1996 - 2007

GAS GAS (Modelli Storici / Piattaforma precedente)

• EC 125 / 200 / 250 / 300 (2T): 2000 - 2020 (EC 50 2001, EC 200 dal 2010)

• EC-F 250 / 450: 2010 - 2015 (EC-F 250 dal 2011)

• MC 125 / 250 / 300 / 400 / 450: 2000 - 2015 (MC 300 fino al 2009, MC 400 2002-2003, MC 450 2003-2007)

• FSE 400 / 450 / FSR 450: 2002 - 2009

• Pampera 400: 2006 - 2007

APRILIA (Fuoristrada specialistico)

• RXV 450 / 550 (Enduro): 2005 - 2014

• MXV 450 (Cross): 2009 - 2014

RIEJU

• MR 250 / 300: 2020 - 2024

Consigli per il Montaggio e Rodaggio su 4RIDER.it

• Nota per il montaggio (Doppio Disco): Su moto come Transalp 600/650 e Africa Twin 750, le pinze destra e sinistra montano la stessa identica forma di pastiglia. Assicurati di acquistare due confezioni per rinnovare l'intero avantreno.

• Manutenzione del perno: Durante la sostituzione, sfila il perno di scorrimento delle pastiglie, puliscilo accuratamente con carta abrasiva finissima se presenta scalini o ruggine, e applica un velo leggerissimo di grasso al rame o al silicone prima di rimontarlo. Questo garantirà un ritorno perfetto e fluido della leva.

• Fase di Rodaggio: Esegui da 10 a 15 frenate brevi e controllate a velocità moderata prima di sforzare l'impianto. Evita frenate prolungate o pinzate violente nei primi chilometri per scongiurare la vetrificazione e permettere il perfetto accoppiamento planare tra pastiglia e disco.