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Gommino guarnizione pompa frizione / freno brembo

Gommino guarnizione pompa frizione / freno brembo

€15,00
Prezzo promozionale  €15,00 Prezzo di listino 

Proteggi il cuore dei tuoi comandi e mantieni la precisione della tua frenata e della tua frizione sempre al top.

Questi gommini parapolvere sono i ricambi essenziali per chi vuole mantenere le pompe Brembo in perfetta efficienza. Con il tempo, il fango, l'idropulitrice e l'usura tendono a seccare o tagliare i gommini originali, permettendo a polvere e detriti di penetrare nel pistoncino, causando perdite di pressione o guasti costosi.

🛠 Compatibilità Universale (Sistemi Brembo)

Questo kit è compatibile con la stragrande maggioranza delle moto da Enduro e Cross che montano pompe Brembo (sia frizione che freno anteriore).

  • KTM: EXC, EXC-F, SX, SX-F (Tutti i modelli con pompa Brembo)

  • Husqvarna: TE, FE, TC, FC (Versioni con impianto Brembo)

  • Beta: RR 2T/4T, Racing (Modelli che montano pompe Brembo di serie)

  • Sherco: SE, SEF (Versioni equipaggiate con pompe Brembo)

  • GasGas: EC, EC-F, MC (Modelli con componentistica Brembo)


💎 Perché sostituirli regolarmente?

  • Prevenzione: Impediscono a terra e sabbia di rigare il cilindro della pompa.

  • Feeling Costante: Mantengono il movimento della leva fluido e privo di attriti dovuti allo sporco.

  • Risparmio: Un gommino da pochi euro evita la sostituzione dell'intero kit pistoncino (molto più costoso).

✅ Caratteristiche Tecniche

  • Materiale: Gomma nitrilica (NBR) ad alta resistenza, specifica per resistere a oli idraulici e agenti atmosferici.

  • Fit Perfetto: Design identico all'originale per un'installazione rapida e una tenuta stagna.

  • Contenuto della confezione: 2x Gommini parapolvere (ideali per coprire sia la pompa freno che la pompa frizione o da tenere come ricambio).


📦 Specifiche di Spedizione

  • Codice Prodotto: B-DUST-KIT

  • Disponibilità: Immediata

  • Installazione: Facile (si consiglia di pulire bene l'area della leva prima dell'inserimento).

Il consiglio del meccanico: Se noti che la leva della frizione diventa spugnosa o vedi del trasudo nero vicino alla pompa, è probabile che il gommino sia rotto. Sostituiscilo subito insieme a una buona pulizia del perno leva!


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