Leva cambio Honda Cr 125 1987 - 2007

Leva Cambio Bicolore (Nero / Rosso) in Alluminio Forgiato per Honda CR 125 (1987 - 2007)

Dai un look decisamente Racing ed esclusivo alla tua Honda CR 125 con questa splendida leva cambio bicolore Nero e Rosso. Progettata per coprire ben vent'anni di storia della mitica ottavo di litro a 2 tempi di casa Honda, unisce un'estetica aggressiva a una robustezza strutturale di livello superiore rispetto alla leva originale.

Realizzata tramite forgiatura ad alta pressione, la leva offre una resistenza eccezionale agli urti violenti e alla fatica meccanica, garantendo un passaggio marcia fluido e preciso in qualsiasi condizione, dalla pista da cross all'enduro.

Caratteristiche Tecniche Principali:

• Struttura in Alluminio Forgiato: Massima leggerezza combinata a un'elevata resistenza strutturale. Il processo di forgiatura permette alla leva di incassare i colpi più duri senza spezzarsi di netto.

• Puntalino Snodato (Folding Tip) in Rosso Anodizzato: Dotato di molla interna flessibile in acciaio inox. Il puntalino si ripiega in avanti in caso di urto contro canali, pietre o radici, riducendo al minimo il rischio di rottura della leva o, peggio, dell'albero selettore del cambio.

• Grip Antiscivolo Ottimale: Il puntalino rosso presenta una profonda lavorazione superficiale zigrinata che assicura una presa ferma dello stivale, evitando scivolamenti anche quando si gira nel fango pesante o sotto la pioggia.

• Finitura Anodizzata Bicolore: Corpo nero satinato e puntalino rosso lucido. Il trattamento di anodizzazione dura protegge l'alluminio dalla corrosione, dallo sfregamento dello stivale e dai lavaggi frequenti.

Compatibilità Modelli:

La leva è perfettamente compatibile e sostituisce il componente originale (OEM) sui seguenti anni di produzione:

• Honda CR 125 R (2 Tempi): Dal 1987 al 2007 (Tutti i modelli con motore a 2 tempi)

Perché scegliere questa leva cambio per la tua CR:

• Estetica Perfetta "Honda Style": L'abbinamento nero/rosso riprende i colori ufficiali del brand e si integra perfettamente con qualsiasi kit grafico o plastica.

• Montaggio Plug & Play: Il profilo del millerighe è tagliato al laser ad altissima precisione per calzare perfettamente sull'albero del cambio originale, eliminando giochi fastidiosi.

• Affidabilità nel Tempo: Un upgrade fondamentale sia per i restauri delle CR d'epoca che per l'utilizzo intensivo in pista.

💡 Consiglio Tecnico per il Montaggio: Prima di infilare la nuova leva, pulisci accuratamente il millerighe dell'albero cambio da residui di sporco o ossidazione con una spazzolina. Per evitare che le vibrazioni tipiche del motore 125 2T allentino la vite di fissaggio, applica sempre una goccia di frenafiletti a media resistenza (es. Loctite 243) sulla filettatura prima di stringere.